SAVANINI
Ferrari 488 Challenge с тормозным комплектом SAVANINI

Ferrari

14 моделей по поколениям · комплекты под колёса 19–23″ · 6 фото реальных установок

К моделямРасчёт под Ferrari

На фото: Ferrari 488 Challenge · перед R680A · диск 380 мм · твёрдый анод, серый

Размер комплекта на Ferrari задаёт не модель, а колесо: чем больше диск, тем больше места под суппорт и тем крупнее тормозной диск. Ниже — каждая модель по поколениям и что встаёт под ваш размер.

  • 17″диск 332 мм
  • 18″диск 355 мм
  • 19″диск 380 мм
  • 20″+диск 400 мм
CaliforniaPortofinoRoma458488F8296SF90F12berlinetta812FFGTC4LussoPurosangue12Cilindri

  1. California

    2 поколения

    РасчётСтраница модели
    F1492008—2014 · штатно 19″
    КолесоПередЗад
    19″380 мм · 6п355 мм
    20″+тюнинг400 мм · 6п380 мм

    Перед — 6-поршневые кованые суппорты · зад — 4-поршневые, ручник сохраняется

    F149M (California T)2014—2017 · штатно 19″
    КолесоПередЗад
    19″380 мм · 6п355 мм
    20″+тюнинг400 мм · 6п380 мм

    Перед — 6-поршневые кованые суппорты · зад — 4-поршневые, ручник сохраняется

  2. Portofino

    1 поколение

    РасчётСтраница модели
    F1642017—2023 · штатно 20″
    КолесоПередЗад
    20″+400 мм · 6п380 мм

    Перед — 6-поршневые кованые суппорты · зад — 4-поршневые, ручник сохраняется

  3. Roma

    1 поколение

    РасчётСтраница модели
    F1692019—н. в. · штатно 20″
    КолесоПередЗад
    20″+400 мм · 6п380 мм

    Перед — 6-поршневые кованые суппорты · зад — 4-поршневые, ручник сохраняется

  4. 458

    1 поколение

    РасчётСтраница модели
    F1422009—2016 · штатно 20″
    КолесоПередЗад
    20″+400 мм · 6п380 мм

    Перед — 6-поршневые кованые суппорты · зад — 4-поршневые, ручник сохраняется

  5. 488

    1 поколение

    РасчётСтраница модели
    F142M2015—2019 · штатно 20″
    КолесоПередЗад
    20″+400 мм · 6п380 мм

    Перед — 6-поршневые кованые суппорты · зад — 4-поршневые, ручник сохраняется

  6. F8

    1 поколение

    РасчётСтраница модели
    F142MM2019—2022 · штатно 20″
    КолесоПередЗад
    20″+400 мм · 6п380 мм

    Перед — 6-поршневые кованые суппорты · зад — 4-поршневые, ручник сохраняется

  7. 296

    1 поколение

    РасчётСтраница модели
    F1712021—н. в. · штатно 20″
    КолесоПередЗад
    20″+400 мм · 6п380 мм

    Перед — 6-поршневые кованые суппорты · зад — 4-поршневые, ручник сохраняется

  8. SF90

    1 поколение

    РасчётСтраница модели
    F1732019—2024 · штатно 20″
    КолесоПередЗад
    20″+400 мм · 6п380 мм

    Перед — 6-поршневые кованые суппорты · зад — 4-поршневые, ручник сохраняется

  9. F12berlinetta

    1 поколение

    РасчётСтраница модели
    F1522012—2017 · штатно 20″
    КолесоПередЗад
    20″+400 мм · 6п380 мм

    Перед — 6-поршневые кованые суппорты · зад — 4-поршневые, ручник сохраняется

  10. 812

    1 поколение

    РасчётСтраница модели
    F152M2017—н. в. · штатно 20″
    КолесоПередЗад
    20″+400 мм · 6п380 мм

    Перед — 6-поршневые кованые суппорты · зад — 4-поршневые, ручник сохраняется

  11. FF

    1 поколение

    РасчётСтраница модели
    F1512011—2016 · штатно 20″
    КолесоПередЗад
    20″+400 мм · 6п380 мм

    Перед — 6-поршневые кованые суппорты · зад — 4-поршневые, ручник сохраняется

  12. GTC4Lusso

    1 поколение

    РасчётСтраница модели
    F151M2016—2020 · штатно 20″
    КолесоПередЗад
    20″+400 мм · 6п380 мм

    Перед — 6-поршневые кованые суппорты · зад — 4-поршневые, ручник сохраняется

  13. Purosangue

    1 поколение

    РасчётСтраница модели
    F1752022—н. в. · штатно 22–23″
    КолесоПередЗад
    22″400 мм · 6п380 мм

    Перед — 6-поршневые кованые суппорты · зад — 4-поршневые, ручник сохраняется

  14. 12Cilindri

    1 поколение

    РасчётСтраница модели
    F1672024—н. в. · штатно 21″
    КолесоПередЗад
    21″+400 мм · 6п380 мм

    Перед — 6-поршневые кованые суппорты · зад — 4-поршневые, ручник сохраняется

Ferrari с комплектами SAVANINI

Все кейсы
Ferrari 488 Challenge — тормозной комплект SAVANINIFerrari 488 Challengeперед R680A · диск 380 мм · твёрдый анод, серыйFerrari 488 Challenge — тормозной комплект SAVANINIFerrari 488 Challengeперед R680A · диск 380 мм · твёрдый анод, серыйFerrari 488 Challenge — тормозной комплект SAVANINIFerrari 488 Challengeперед R680A · диск 380 мм · твёрдый анод, серыйFerrari 488 Challenge — тормозной комплект SAVANINIFerrari 488 Challengeперед R680A · диск 380 мм · твёрдый анод, серыйFerrari 488 Challenge — тормозной комплект SAVANINIFerrari 488 Challengeперед R680A · диск 380 мм · твёрдый анод, серыйFerrari 488 Challenge — тормозной комплект SAVANINIFerrari 488 Challengeперед R680A · диск 380 мм · твёрдый анод, серый

Как читать подбор

Колесо задаёт диск
Минимальный штатный размер даёт гарантированный вариант; кованые колёса больше штатных открывают старший комплект. Посадку под конкретный дизайн спиц сверяем до заказа — по фото колеса изнутри.
Перед работает, зад держит
Передняя ось получает 6-поршневые суппорты и диск на размер больше: при торможении вес уходит вперёд. Сзади — 4-поршневые; площадь поршней спереди вдвое выше, поэтому баланс осей остаётся штатным, а ABS и ESP работают как прежде.
Электроручник остаётся
На машинах с ЭСТ задний суппорт идёт с интегрированным приводом стояночного тормоза; на машинах с тросом или барабаном — рабочий суппорт, ручник штатный. Исполнение указывается при заказе.

Гарантия: 2 года на суппорты, кронштейны и магистрали, 1 год на покрытие и привод электроручника, 3 месяца на диски и колодки — условия по узлам.

Вопросы по Ferrari

Есть ли тормоза SAVANINI на Ferrari?

Да. В каталоге применимости 14 моделей Ferrari по поколениям, 6 фото реальных установок. Комплект собирается под конкретную машину: кронштейны фрезеруются под ступицу, диаметр диска задаёт ваше колесо.

Что встанет под штатные колёса Ferrari California?

California F149 (2008—2014) штатно идёт на 19″. Под 19″ — диск 380 мм спереди и 355 мм сзади; Под 20″+ — диск 400 мм спереди и 380 мм сзади. Больше колесо — больше места под суппорт, поэтому на кованых 20–21″ встаёт старший комплект.

Сохранится ли электроручник на Ferrari?

Да. Задний комплект ставится в исполнении под штатный стояночный тормоз: на машинах с электроручником — суппорт с интегрированным механизмом ЭСТ, автопаркинг и удержание на уклоне работают как прежде; на машинах с тросом или барабаном — рабочий суппорт, ручник остаётся штатным.

Сколько ждать комплект и какая гарантия?

Изготовление под машину и цвет — 30–50 рабочих дней. Гарантия: 2 года на кованые суппорты, кронштейны и магистрали, 1 год на покрытие и привод электроручника, 3 месяца на диски и колодки в части производственного дефекта. В комплекте паспорт изделия и гарантийный талон, производство сертифицировано по ISO 9001:2015.

Расчёт под ваш Ferrari

Модель, год и размер колеса — или VIN. Инженер проверит посадку и вернёт расчёт комплекта с фото похожих установок.

Другая маркаРассчитать