Серия S
ФлагманскаяРазборный кованый корпус, ковка 2000 тонн. Конфигурации от 2 до 12 поршней, задние комплекты с электроручником.
Колёса 12–20″ · город и трек-дни
Каталог SAVANINI
Big Brake Kit
Кованые суппорты, составные диски 213–400 мм, армированные магистрали и крепёж — комплект собирается на нашем заводе под конкретный автомобиль. Размер и серию подбираем по машине и колесу, цвет и отделку выбираете вы.
RED OXIDE·Анодирование + вакуумное покрытие
Ковка 2000–5000 т · Допуск 0,005 мм · 720 ч соляного тумана
Комплект поставки
Что в коробке
Комплект закрывает ось полностью — докупать к нему нечего. Содержимое одинаково для всех серий.
Сборка комплекта перед отправкой- 01Суппорты в сборе с колодками F600 — пара на ось
- 02Составные вентилируемые диски
- 03Кронштейны переходные под ступицу
- 04Армированные тормозные магистрали
- 05Крепёж класса прочности 12.9
- 06Инструкция по установке на русском
Исполнение корпуса
Три серии — от города до гоночного трека
Одни и те же размеры выпускаются в трёх исполнениях корпуса. Серию предлагаем вместе с расчётом размера — под автомобиль, колесо и задачи.
Серия R
ГоночнаяЦельнокованый моноблок, пресс 5000 тонн: жёсткость выше на 40%, вес ниже на 25%, пятно контакта колодки — 95%.
Колёса 15–20″ · перед и зад
Серия N
СоревновательнаяОблегчённый силовой каркас: минус 27% массы. Химическое никелирование, термоиндикаторы Thermax в базе.
Колёса 17–20″ · кольцевые гонки
Слева — трековый чугун · справа — карбон-керамика CCB
Опция дисков
Карбон-керамика CCB
Роторное кольцо из короткого углеволокна T400 с поверхностью из карбида кремния. Коэффициент трения растёт с нагревом, в паре работают колодки S800 с рабочей температурой до 850 °C. Опция согласуется при подборе комплекта.
−50%
массы к чугуну
>1300 °C
рабочая температура
×7–9
прочность к стали
Отделка
Девять цветов. Ни один не нанесён краской
Анодирование, вакуумное напыление, керамика CERAKOTE и никелирование: цвет живёт в металле, не выцветает, не облезает и не мешает охлаждению.
Шоурум завода · серийные отделки
Красный оксид
RED OXIDE · Анодирование + вакуумное покрытие
Синий оксид
OXIDATION BLUE · Вакуумное покрытие + анодирование
Никель
NICKEL PLATING · Химическое никелирование
Тёмно-серый
HARD GREY · Анодирование трек-серии + вакуум
Неохром
COLORFUL · CVD — вакуумное напыление, хамелеон
Травяной зелёный
GRASS GREEN · CERAKOTE — керамика (США)
Лимонный
LEMON YELLOW · CERAKOTE — керамика (США)
Малиновый
MAGENTA · CERAKOTE — керамика (США)
Бирюзовый
TEAL · CERAKOTE — керамика (США)
Почему не краска
Обычная покраска даёт толстый слой (~0,7 мм), плохо проводит тепло и мешает охлаждению суппорта. При нагреве краска меняет цвет и стареет, ускоряет износ уплотнений, боится тормозной жидкости и трескается. Гоночные суппорты краской не покрывают — поэтому SAVANINI не красит ни одну серию.
Технологии
Четыре способа отделки
01
Анодирование + вакуумное покрытие
Базовая отделка серий S и SR — цвет в самом металле.
- Плотная оксидная плёнка 5–10 мкм на поверхности суппорта — твёрже исходного алюминия в несколько раз.
- Поверх — вакуумный слой, который защищает и даёт насыщенный металлический цвет.
- Не выцветает и не отслаивается: цвет живёт в металле, а не на нём.
02
CVD — неохром (хамелеон)
Вакуумное напыление металлов — фирменный переливающийся цвет.
- Ионы меди, никеля, хрома и титана оседают на поверхности под высокой температурой.
- Плёнка равномерная, с высокой теплопроводностью — не мешает охлаждению.
- Не окисляется, честно передаёт цвет металла, решает проблему облезающей краски.
03
CERAKOTE — керамика (импорт США)
Матовая керамика с металлическими частицами — премиум-отделка.
- Ультратонкий слой 0,025 мм с высокой укрывистостью, матовая керамическая текстура.
- На солнце искрится, как алмазная крошка; стойка к химии и коррозии.
- Прошла тесты на истирание ASTM D4060 и соляной туман ASTM B117.
04
Химическое никелирование
Отделка гоночной N-серии — для суровых условий.
- Плотный никелевый слой 0,01 мм с высокой светоотдачей и металлическим блеском.
- Не облезает, стойко к коррозии, высокий коэффициент теплоотдачи.
- 720+ часов соляного тумана — втрое больше стандартных покрытий.
Под заказ
Персональная гравировка
Логотип фрезеруется на ЧПУ, а не наклеивается. Вместо надписи SAVANINI на корпус можно нанести ваш логотип или надпись — согласуется при заказе. Центр составного диска анодируется отдельно, под цвет колеса.
Обсудить свой вариантПереходники
Центр диска под вашу ступицу
Роторное кольцо у SAVANINI единое, центр («колокол») фрезеруется из алюминия под ступицу конкретной модели — это обеспечивает посадку без люфта и биения. Плавающие втулки компенсируют тепловое расширение ротора. Центр анодируется отдельно от суппорта, палитра своя.
Шампань
CHAMPAGNEТвёрдое анодирование алюминия
Неохром
NEOCHROMECVD — вакуумное напыление, переливающийся цвет
Из чего собирается комплект
Комплектующие
Каждая позиция комплекта — собственное производство: диски, колодки и магистрали с полными характеристиками.
Подбор по автомобилю
Соберём под любой автомобиль
В разделе по маркам — модели с готовыми решениями и фотографиями установленных комплектов. Остальные подбираются по VIN и параметрам колеса, цена под ключ — в течение рабочего дня.
Любая
марка и модель
478
опубликованных установок
2 года
гарантия