Tesla
4 модели по поколениям · комплекты под колёса 18–22″ · 56 фото реальных установок
На фото: Tesla Model S · перед S800 + R680A · зад S47AAR · диск 380 мм · синий оксид
Размер комплекта на Tesla задаёт не модель, а колесо: чем больше диск, тем больше места под суппорт и тем крупнее тормозной диск. Ниже — каждая модель по поколениям и что встаёт под ваш размер.
- 17″диск 332 мм
- 18″диск 355 мм
- 19″диск 380 мм
- 20″+диск 400 мм
- I2017—н. в. · штатно 18–20″
Колесо Перед Зад 18–19″ 380 мм · 6п 355 мм 20″+ 400 мм · 6п 380 мм Перед — 6-поршневые кованые суппорты · зад — 4-поршневые, ручник сохраняется
- I2012—н. в. · штатно 19–21″
Колесо Перед Зад 19″+ 400 мм · 6п 380 мм Перед — 6-поршневые кованые суппорты · зад — 4-поршневые, ручник сохраняется
- I2020—н. в. · штатно 19–21″
Колесо Перед Зад 19″+ 400 мм · 6п 380 мм Перед — 6-поршневые кованые суппорты · зад — 4-поршневые, ручник сохраняется
- I2015—н. в. · штатно 20–22″
Колесо Перед Зад 20″+ 400 мм · 6п 380 мм Перед — 6-поршневые кованые суппорты · зад — 4-поршневые, ручник сохраняется
Tesla с комплектами SAVANINI
Все кейсыTesla Model Sперед S800 + R680A · зад S47AAR · диск 380 мм · синий оксид
Tesla Model Sперед S800 + R680A · зад S47AAR · диск 380 мм · синий оксид
Tesla Model Sперед S800 + R680A · зад S47AAR · диск 380 мм · синий оксид
Tesla Model Sперед S800 + R680A · зад S47AAR · диск 380 мм · синий оксид
Tesla Model Sперед S800 + R680A · зад S47AAR · диск 380 мм · синий оксид
Tesla Model Sперед S800 + R680A · зад S47AAR · диск 380 мм · синий оксид
Tesla Model Sперед S800 + R680A · зад S47AAR · диск 380 мм · синий оксидКак читать подбор
- Колесо задаёт диск
- Минимальный штатный размер даёт гарантированный вариант; кованые колёса больше штатных открывают старший комплект. Посадку под конкретный дизайн спиц сверяем до заказа — по фото колеса изнутри.
- Перед работает, зад держит
- Передняя ось получает 6-поршневые суппорты и диск на размер больше: при торможении вес уходит вперёд. Сзади — 4-поршневые; площадь поршней спереди вдвое выше, поэтому баланс осей остаётся штатным, а ABS и ESP работают как прежде.
- Электроручник остаётся
- На машинах с ЭСТ задний суппорт идёт с интегрированным приводом стояночного тормоза; на машинах с тросом или барабаном — рабочий суппорт, ручник штатный. Исполнение указывается при заказе.
Гарантия: 2 года на суппорты, кронштейны и магистрали, 1 год на покрытие и привод электроручника, 3 месяца на диски и колодки — условия по узлам.
Вопросы по Tesla
Есть ли тормоза SAVANINI на Tesla?
Да. В каталоге применимости 4 модели Tesla по поколениям, 56 фото реальных установок. Комплект собирается под конкретную машину: кронштейны фрезеруются под ступицу, диаметр диска задаёт ваше колесо.
Что встанет под штатные колёса Tesla Model 3?
Model 3 I (2017—н. в.) штатно идёт на 18–20″. Под 18–19″ — диск 380 мм спереди и 355 мм сзади; Под 20″+ — диск 400 мм спереди и 380 мм сзади. Больше колесо — больше места под суппорт, поэтому на кованых 20–21″ встаёт старший комплект.
Сохранится ли электроручник на Tesla?
Да. Задний комплект ставится в исполнении под штатный стояночный тормоз: на машинах с электроручником — суппорт с интегрированным механизмом ЭСТ, автопаркинг и удержание на уклоне работают как прежде; на машинах с тросом или барабаном — рабочий суппорт, ручник остаётся штатным.
Сколько ждать комплект и какая гарантия?
Изготовление под машину и цвет — до 40 рабочих дней. Гарантия: 2 года на кованые суппорты, кронштейны и магистрали, 1 год на покрытие и привод электроручника, 3 месяца на диски и колодки в части производственного дефекта. В комплекте паспорт изделия и гарантийный талон, производство сертифицировано по ISO 9001:2015.
Расчёт под ваш Tesla
Модель, год и размер колеса — или VIN. Инженер проверит посадку и вернёт расчёт комплекта с фото похожих установок.