Lixiang (Li Auto) L-серия

Передний комплект под D-класс SUV · колёса 21″

7 фото

Ось: Передняя ось
Суппорт: S-серия · S800 Big, 8 поршней
Диск: 400×34 мм · составной вентилируемый
Колесо: 21″
Отделка: CERAKOTE — бирюзовый (керамика, США)

Снаряжённая масса флагманских L-моделей Lixiang приближается к 2,5 т, с пассажирами и багажом — выше трёх. Штатные тормоза рассчитаны на спокойный режим, запас на интенсивные замедления небольшой.

В кейсе две машины — белая и серая: у обеих передняя ось усилена большим комплектом с составными дисками. Отделка — бирюзовый CERAKOTE: керамика с металлическими частицами, стойкая к реагентам и температуре.

На гибридах рекуперация выполняет большую часть замедлений и маскирует состояние механики. Экстренное торможение выполняют только механические тормоза, поэтому запас по ним важнее, чем на машинах без рекуперации.

На какие модели L-серии подходит комплект?

Конфигурация под D-класс SUV массой 2,4–2,6 т подбирается по конкретной модели и году: диаметр диска, кронштейны и магистрали различаются. Точный состав считается по VIN при заявке.

Выдержит ли керамика CERAKOTE реагенты?

Слой 0,025 мм прошёл тесты на истирание ASTM D4060 и соляной туман ASTM B117. Требование при эксплуатации — нейтральная химия на мойке.

Что с ассистентами и автопилотом после замены тормозов?

Передний комплект не вмешивается в электронику: штатные датчики и контуры ABS/ESP сохраняются. Ассистенты работают без изменений.