На электромобилях, гибридах и других машинах с электронным усилителем тормозов замену суппортов и прокачку выполняют строго при отключённом питании.
Если открыть контур при включённом питании, блок управления зафиксирует падение давления в тормозных магистралях и запишет коды неисправностей. Самостоятельно они не сбрасываются — потребуется профессиональное диагностическое оборудование.
Перед началом работ изучите документацию по конкретной модели: порядок обесточивания у разных производителей отличается. Питание подключайте обратно только после завершения прокачки и затяжки всех соединений.
Симптом не совпадает?
Опишите, что происходит, — инженер разберёт ситуацию по вашей машине и комплекту.